现在成品组里有祖中俊，那么获奖的希望很大。




    至于改装组，就要看郭小涵的了。




    郭小涵这几天都在画图，她在参考着各种飞机，甚至还拜托郭凡帮她买了许多飞机的等比例模型，她要借鉴一下比例和尺寸。




    经过了四天的修改，郭小涵终于完成了她的外壳设计。




    她画出的是一款模仿上世纪七十年代的一款苏制螺旋桨运输机，看起来有种苏联重工业的美感。




    郭小涵是参考，并没有完全仿制，还加以改进，加入了她自己的喜好，所以这是一款世界上独一无二的飞机型号。




    郭小涵随后就把图纸让父亲给祖良俊送去，让公司帮忙制作外壳，和她需要的一些小零件。




    祖良俊当然不敢怠慢，就按照比例，开始制作。




    不过这时候，表演赛的详细赛制出来了，打破了他们的计划。




    因为原来预想到的，表演赛就一场定胜负。




    结果并不是。




    这场表演赛还分为初赛和决赛，其实是两场定胜负。




    因为报名人数众多，大家在一起乱糟糟的，肯定没法好好比赛。




    所以初赛的时候，众多小朋友都在一起表演无人机的操控，评委们会用望远镜观察，看到表现好的就给通过进入决赛。




    成品组和改装组的决赛，每个组原则上各选20人进入决赛。




    赛制还特别规定，决赛不能表演和初赛一样的内容，这一下就让表演赛的难度上升了不少。




    因为很多无人机爱好者就是凭一腔热血，就会控制自己的无人机，如果侥幸过了初赛，他们就要想别的表演内容了。




    郭凡也理解了主办方的做法，估计是这阵子参加报名的人数太多，如果按照之前一个一个的表演，估计时间不允许，所以就被迫做出了这种赛制。




    而初赛和决赛需要表演不同节目，一个可能是增强节目观赏性，第2个可能就是他们内定的选手准备了两套表演内容，这样更容易胜出。




    当然这是郭凡自己的猜测，如果从举办赛事的角度来看，这样做没有问题，如果让郭凡来承办这次的比赛，估计他也会采取这种模式。