但现在能知道的是，明年开始有可能是一个又一个毫无悬念的赛季，毕竟这台车，估计要改写历史。
“说回来，你真的不像马克斯一样搞个属于自己的车队？”斯托尔询问道。
“现在还早，我确实想，但可能要一段时间，先把当下的争冠空间把握住再说，最起码等施密特进来之前多拿几个，要不然到时候多一个对手，拿的可能性降低不少。”马林康认真回应道。
“行吧，你都说到这个份上，我也不太好继续说下去，毕竟尼古拉斯和我都是商学院出来的，也是好友，除非你主动开口，要不然我不会像一些车队一样暗地里去挖人，这个面子还是得给他的。”斯托尔说道。
“那倒也是，天价违约金也绝对够你受的。”马林康调侃道。
“说回来，前几天我看到你找来了两个新的年轻车手，而且都没什么经验，你真的打算培养他们进入f1之路？”斯托尔询问道，他知道这件事的时候挺震惊的。
“那肯定的，毕竟是第一批门生，哪怕我再忙也得亲自了解发展情况，不过后面再招就不一定管得住，这么做还是为了帮助更多人走上这条路，同时能兼顾学业。”马林康感慨道。
“要不，我帮你个忙？”斯托尔主动提议道。
“这个倒可以，不过我猜平时你也没时间管理吧。”马林康一下子就知道斯托尔想什么，特意调侃道。
“这倒是真的，平时我可老忙了，要跟各种人打交道，不过你可以找个靠谱且懂行的人负责。”斯托尔建议道。
“我倒想找老婆过来，但过段时间儿子就要出生了，没时间负责这些东西，她的很多朋友都是外行，我认识的都已经在团队里面做不同事情，有公关，有销售，有后勤等等。”马林康叹气道，找熟人现在是件困难的事情。
“要不这样，我现在出钱出力，但你可得答应我一个条件才行，要不然我就白出这些功夫。”斯托尔开始准备讨价返价。
“你都见我这么多次，还讲究这些东西，真的是。”马林康假装嫌弃道。
经过一番拉扯后，斯托尔终究是呦不过马林康，决定出力帮忙负责建立并初步运转车手管理公司。
两个人又在准备讨论一会后才各自告别，虽然他们的目的地都是一样的，但行程方面却有天壤之别，斯托尔要跟着大部队一块到申城，马林康则选择自驾来到申城的临时住所住几天再去比赛。
车队的事情，马林康暂时不考虑这么多，如果算上去年收官战，他已经连续20场没有领奖台，现役车手中找不到第二个比这还长的，但现在又是积分榜领跑者，这种反差到赛季末会越来越夸张。
或许现在得朝着另一个方向发展，马林康有可能成为第一位，大概率也是唯一一位单赛季没有杆位、没有分站冠军甚至没有领奖台却能取得世界冠军的车手。
之所以敢下这个判断，因为迈凯伦、梅赛德斯和红牛都准备在申城带来升级，本赛季最后一次大升级，相比之下法拉利和沙特阿美的掏裤裆式升级可能会在1-2场内被甩在后面。
毕竟，杭城的成绩，属于极偶然一次性情况。