前来观摩比赛的各国爱好者团体也忙活起来，有的滞留营地等待观看发车仪式，有的则早早前往沿途赛段观看点，准备一睹车手们风驰电掣的精彩瞬间……
联邦举办方的新闻直播，这次也有“特殊力量”加持，
直升机可以从空中俯瞰全局，是这种汽车拉力赛必不可少的直播载具，本没有什么稀奇，
但这次联邦提供的三架直升机，虽然外观上与普通民用直升机没什么两样，但其中却另有乾坤，
它们全都搭载牛山的超级电容，引擎采用大功率无刷电机，除了噪音极小，同时自重更轻、速度更快、滞空时间也更长！
普通民用直升机的滞空时间在2—5小时之间，一些执行特殊任务的军用直升机也能达到十几个小时，但前提是空载，
而这三架直升机，即便在满员状态下，也可以日夜不停歇的飞行20多个小时，机动性能也远远优于普通直升机！
在主办方的邀请下，多国记者代表纷纷登上三架直升机，准备在空中饱览这场赛事盛宴！
同时，举办方还准备了多架直播无人机，追求对赛事多角度、全方位的直播报道！
而这些无人机同样都是“特殊力量”的一部分，采用超电模组的它们一样可以全天候续航，机动性能更是异常优异！
而且在超电模组的加持下，这些看上去十分“娇小”的无人机，除了搭载先进的军用级定向天线，同时还直接配置了大功率卫星天线，必要时，由卫星和地面控制站建立实时传输链路，理论上，通讯传输能够覆盖全球！
临近上午九点，首个比赛日的发车时间即将到来！
按照拉力赛规则，参赛选手每隔一分钟出发一辆车，选手们不是以最先到达终点来判定胜负，而是以通过中间几个赛段的速度来判定得分，最终以全部赛段的总分定胜负，赛段之间的路程只需要按规定时间跑完即可。
首赛第一天，行程450公里，沿途设有多个临时加油站，中间分布大大小小六个赛段，每个赛段最长不超过30公里，最短的仅有几公里，每个赛段起点和终点都有计时器，记录赛车的通过时间，选手们只要在经过每个赛段时以最快速度通过，就能获取相应得分。
此时选手们都已纷纷登上赛车，简短的发车仪式过后，媒体、观众、工作人员全都紧张的等待正式发车，
大家此时全身心关注着比赛，已经没人记得或在乎联邦举办方此前承诺的所谓“惊喜”
时至九点，赛旗挥舞，随着第一辆赛车咆哮着冲出起点线，在人们热烈的欢呼中，本场国际汽车拉力赛正式开赛！
每隔一分钟就有一辆赛车呼啸而出，9点40分左右，伴随赛旗最后一次挥舞，参赛的几十辆赛车都已发出，人们沉浸在比赛正式开启的兴奋中，
随着赛车一辆辆通过中间赛段，早已等在沿途赛点观战的爱好者们也纷纷跟着兴奋呼喊起来，
11点50分左右，第一辆赛车完成所有赛段抵达终点，进入第一阶段的停车休息区，平均时速约160公里／小时，而他的得分则取决于各个赛段上的具体表现，
临近下午一点钟，随着最后一辆赛车也完成了所有赛段、进入休息区，首日比赛已基本宣告圆满结束，
无论是车手还是新闻媒体，以及所有观战爱好者和工作人员，大家都沉浸在首日完赛的兴奋中，
就在大家庆祝圆满的结束了首日比赛，一边吃着午饭、一边等待公布当天成绩时，
赛事举办方突然宣布了一则消息：
举办方为本次赛事准备的惊喜即将上演！
此时无论是营地大本营的主屏幕，还是第一站休息区内的大屏幕，以及所有新闻的直播画面，都切到了车手们出发时的起点线！
只见此时的起点线后，正停着一辆大型集装箱货车，车尾朝着出发方向，高大的集装箱尾板仍严严实实的关闭着！
看着屏幕上奇怪的一幕，不论是身在现场车手、工作人员、赛车爱好者们，还是全球各地正在观看这场赛事直播车队俱乐部粉丝、车企老板们、观众们，所有人都倍感好奇。