“当然这项合作力最重要的，是确认此前商定的利润二八分原则：净利润别致集团拿二成，仙影集团拿八成。”
这张牌一打出来，各大车企高层全都震惊的看着哈雷，继而对他口诛笔伐。
“别致集团这是疯了吗？利润你们给仙影集团拿八成，那你们还赚什么？”
“别致家族真是所有人都疯掉了，这么低的分成比例根本就赚不了钱，你们这是要把汽车市场彻底搞烂吗？”
“我不承认别致集团与仙影集团之间的这种合作方式，如果你们继续以这样的方式推动市场，我们乏特集团将全力抵制。”
“我也不支持如此违反市场规律的合作方式，如果你们一意孤行，那么我们封沺汽车也会启动全球抵制计划，坚决不让你们的车进入全球市场销售。”
艾伦·沃克和井上一度的先后发言，算是彻底公开了他们与仙影集团之间的对抗关系。
井上一度反对，是因为他们的封沺汽车本来就占有着庞大的市场份额，如果仙影集团和别致集团达成合作推出新车，必然会挤压他们的生存空间，这是直接的利益冲突。
而艾伦·沃克反对则是因为他来自鹰酱国，他们在任何时候都不愿意让出全球科技霸主的地位，只要是华夏的高新技术就一定要打压。
除了他们之外，一同反对这个合作方案的，还有来自鹰酱国的天纵汽车集团。
该集团旗下拥有包括巴克、雪兰、凯拉等诸多著名汽车品牌，综合销量能占据全球汽车市场的小半壁江山。
一旦别致集团和仙影集团合作成功，推出的智能汽车横扫市场，对他的销量冲击绝对是致命的。
为了保护自己的市场份额也好，为了保护鹰酱的科技霸主地位也罢，它的高层麦克逊都坚决反对这项合作，而且态度都极其激烈。
“法克，我不同意你们以这样的方式合作，如果你们达成这样的协议，我将率领更多的汽车同行抵制你们。”
“我们不仅在市场上大幅降价与你们产生正面竞争，还会联合汽车产业里的所有上下游企业对你们所需的零部件进行断供，你们休想再获得一枚零件来生产你们的新车！”
如果说，艾伦·沃克还是处于比较正常的商业竞争层面，还是商业思维。
那么迈克逊则是完全撕破脸皮，穷尽办法也要阻止仙影集团跟别致集团的合作。
联合整个汽车行业进行断供封杀，听起来很疯狂，但所有人都相信他有这个实力。
因为他来自鹰酱。
因为他代表天纵集团。
因为他背后的人脉有着数量最庞大的汽车相关专利。
商业全球化已经推进了这么多年，各个国家、各个企业都非常相信这是未来趋势。
各个企业通过全球合作、互相采购来降低成本，已经成为一家大企业的标配。
现在他突然玩这么一招球封杀，就等于把他们努力了几十年建立起来的全球化，又给亲手毁掉了。
这一招可谓是机器狠辣，直戳徐迎迎和哈雷的命门。