司辰顺利解决了换钞票的事，接下来，就是闲聊时间了。
江老爷子颇为遗憾地问：
“人家的攻击型武直，米-28，真有那么好？真想亲眼见一见呐！”
司辰认真回道：“单就现在的攻击型武装直升机而言，的确是顶级的。”
“阿帕奇都不能比？”老爷子又问，双眼晶亮，不见一丝浑浊。
男人，无论多大年纪，都爱机械肌肉。
尤其老爷子，戎马一生，更是爱到骨子里。
司辰就把两架攻击型武直的优缺点，各自的性能，一一告诉老爷子。
尤其那些优质的参数，听得老爷子眼馋不已：
“咱们要是也能有，该多好！”
目前，米国不肯卖阿帕奇给我们。
肯卖，我们也没小钱钱。
苏方跟我方关系一般般，买不回来这种高端武器，很正常。
就算双方关系很好时，对方给我们的武器，也是淘汰的。
遣来的专家，也不会真的讲解技术要领。
人之常情，国之常态，没啥好说的。
买一架回来研究吧，也十分费劲儿！
没有技术授权，拿不到核心资料，很难仿造成功。
技术壁垒，放在任何行业都是卡脖子的，尤其大国重器。
想要破掉这个壁垒，不是装逼一下，说一句“我能行，多简单”就可以的。
七九年，仿国外直升机，开始研制的直-8，于八五年试飞，八九年交付使用，可也只是运输直升机。
国外获得授权生产的直-9通用直升机，于八八年十月试飞成功，九五年十二月通过设计定型审查。
九六年据说交付使用，真正面向外界展出，是在九八年。
这都不是专业的攻击型武直，哪怕武直-11，也不算。
直到神秘的武直-10出现——
为什么说它神秘？因为武直-11于九六年都服役了，武直-10还是不公开。
许多人，对于这一款机型，都充满期待。
作为“九五”计划重点项目之一。
九八年开始，我国第一架国产新型武装直升机被命名为武直-10.
千禧年左右展开试制。
第一架武直-10原型机在零三年四月完成首次试飞。
之后陆续制造了8架原型机与预量产型机。
一万多个零件、两百多场试验、五百多个材料、一百五十多家单位、几万人连续干十几年。
这些数字，就是武直-10的研制过程。
时间与数据，记录着我们的脚印，却也记录了起步晚、点滴攻克技术难关的事实。
我们是一个居安思危的民族。
也是一个看到别人有好东西时，就下意识自己也想要，并且，为了这个“想要”付诸行动的务实民族。
以前，隔壁家有收音机，我们攒钱，买！
后来，隔壁家有电视机，我们再攒钱，买！
再后来，隔壁家有智能手机，我们还要攒钱，买！
这是民族属性，骨子里就这样。
因为“想要”，所以努力去创造、去得到。
有些民族擅长画饼，我们擅长烙饼，还会把他画出来的饼都烙成真正能吃的！
……